敬請期待
功能正在建設中...
好的
您確認退出當前賬戶登錄嗎?
確認
取消
您的智慧移民顧問 5分鐘產出您的移民方案
我的預約
歡迎使用UNA
薩省提名計畫第三輪受限行業申請窗口開啟 兩大行業當日即達上限

薩省政府於 5 月 4 日開啟 2026 年度第三輪受限行業 EPA 申請窗口。其中,零售、貿易及其他服務業(Retail, Trade, and Other Services)以及卡車運輸業(Trucking)於當地時間上午 8:30(中部標準時間,CST)開放,住宿和餐飲服務業(Accommodation and Food Services)則於中午 12:30 開放。開窗後,零售貿易類和住宿餐飲類兩大類別在數小時內便用盡全部配額,僅卡車運輸業截至發稿時仍剩 28 個職位空缺。SINP 表示,雇主提交 EPA 時所申報的每一個職位,都將計入當輪窗口的上限。

三大受限行業為何被設上限

薩省自 2025 年起對住宿餐飲、零售貿易和卡車運輸三大行業實行年度配額上限。這項調整的直接背景是,聯邦政府於 2025 年將各省 PNP 提名配額整體削減 50%,使薩省 2025 年初的提名名額一度跌至 3,625 個,為 2009 年以來最低水準;同年 8 月,聯邦追加 1,136 個名額,全年總配額才回升至 4,761 個。在配額驟減的壓力下,薩省轉向「按行業分配、按戰略導向傾斜」的發放思路,對歷來佔 SINP 提名比重過高的上述三個行業設置上限,以確保在有限名額內仍能向高需求、戰略性行業精準傾斜。

按照 2026 年的提名結構,全年 4,761 個名額中:

  • 優先行業(七類,包括醫療、農業、技術工種、礦業、製造業、能源、科技)合計佔 50%,約 2,380 個名額;
  • 受限行業合計佔 25%(約 1,190 個名額),其中住宿餐飲服務業佔 15%(714 個)、零售貿易和卡車運輸業各佔 5%(238 個);
  • 其他行業佔餘下 25%,約 1,190 個名額。

值得一提的是,2025 年的優先行業僅有醫療、農業和技術工種三類;2026 年新增礦業、製造業、能源、科技四個類別,顯示出薩省政策導向正在從「基礎服務業普惠」加速轉向「高技能與戰略性產業重點扶持」。優先行業內亦特別為在薩省高等院校畢業、且就業於上述領域的申請人預留了 750 個名額。

三輪申請窗口名額表現:住宿餐飲需求最旺,卡車持續遇冷

第三輪窗口的總名額維持在 400 個,且按行業的分配方式與 3 月 2 日的第二輪完全一致:住宿餐飲服務業 240 個、零售貿易和卡車運輸業各 80 個。第二輪當中,非卡車類兩大行業在開窗當日數小時內即滿,卡車運輸業 80 個名額最終僅用 67 個,使用率約 83.75%。

回顧 2026 年第一輪窗口(1 月 13 日),當時全省總名額僅 300 個,住宿餐飲服務業佔 180 個,零售貿易和卡車運輸業各佔 60 個。非卡車行業開窗當日即滿,卡車行業則要到 1 月 20 日才完全用盡。

申請輪次開放日期總名額住宿餐飲零售貿易卡車運輸
第一輪2026-01-133001806060
第二輪2026-03-024002408080
第三輪2026-05-044002408080

從前三輪的實際表現來看,住宿和餐飲服務業是三類受限行業中需求最旺盛的領域;零售貿易和其他服務業緊隨其後;卡車運輸業則連續多輪「開窗有餘額」,是少數仍可在窗口開啟數天後繼續提交申請的方向。薩省政府表示,每輪窗口結束後會評估各行業實際用量,必要時可在受限行業之間重新分配未使用的名額。

已發出提名佔年度 26%,剩餘三輪窗口尚未公布名額

根據薩省政府按季度更新的官方資料,截至發稿時,SINP 在 2026 年累計已發出 1,233 份提名,佔全年 4,761 個總配額約 26%。各類別使用進度如下:

行業類別2026 年名額已使用比例
優先行業2,38029%
受限:住宿餐飲服務業71426%
受限:零售貿易及其他服務業23831%
受限:卡車運輸業23819%
其他行業1,19019%

由於該資料按季度更新,目前披露的數字未必能完全反映寫稿時點的最新狀況。即便如此,從已使用比例來看,零售貿易及其他服務業是三大受限行業中「消耗最快」的方向,而卡車運輸業的使用率仍明顯偏低。

2026 年仍剩三輪申請窗口,分別為 7 月 6 日、9 月 7 日及 11 月 2 日;省政府目前尚未公布這三輪窗口的總名額及行業分配。薩省此前在公布 2026 年申請安排時表示,每輪窗口將「開放數天」。綜合前三輪表現,業界普遍預計住宿和餐飲服務業仍將是後續窗口中競爭最激烈的方向。

誰可申請?六個月工作簽證到期規則與 EPA 流程要點

要透過 SINP 受限行業管道獲提名,雇主與候選人需注意以下要點:

  • 受限行業的申請人,其目前持有的工作簽證(Work Permit)剩餘有效期須在六個月或以內,雇主方可在窗口期內提交 EPA。此規則不適用於優先行業候選人。
  • 優先行業候選人不受窗口期限制,可在境內或海外全年隨時提交申請。
  • 雇主須先確定候選人並向其發出 Job Offer,隨後才能提交 EPA;申請通過後,將以條件審批方式發放有條件批准。
  • 受限行業雇主僅可在窗口開放期間提交 EPA;非受限行業雇主則不受此限。
  • 候選人在收到通知後須在 10 天內核對 Offer 資訊及條款是否準確,方可完成最終批准。

在處理時效方面,SINP 一貫目標為在收齊文件後六週內完成 EPA 審理;2026 年第一季(1 月 1 日至 3 月 31 日)的實際處理速度約為四週,明顯優於服務標準。

此外,根據聯邦此前關於「75% 提名須發放給已在加拿大境內的臨時居民」的指引,海外申請人在受限行業中獲得提名的空間已極為有限;這也是薩省自 2025 年起對住宿餐飲、零售貿易和卡車運輸三大行業轉向「窗口制 + 工作簽證到期六個月內」門檻的重要原因。多家加拿大移民業界機構解讀指出,對於在薩省受限行業從業、且工作簽證即將到期的申請人,把握年內剩餘三輪窗口至為關鍵;而希望以海外身份直接申請的候選人,則應優先考慮薩省的優先行業管道。

溫馨提醒:移民加拿大的規劃途徑眾多,建議您先透過 UNA AI 為您產出客觀、中立的移民方案,初步了解可能的移民途徑及其相關要求,並可進一步選擇與 UNA 簽約的加拿大當地持牌移民顧問進行一對一諮詢。
移民新政
查看更多
曼省 MPNP 第 271 轮抽选定向发出 96 份邀请,集中锁定战略招募人才
曼省 MPNP 第 271 輪抽籤定向發出 96 份邀請,集中鎖定戰略招募人才
加拿大曼尼托巴省提名計畫(MPNP)於 2026 年 5 月 21 日舉行第 271 輪意向書(Expression of Interest)抽籤,共向 96 名候選人發出邀請函(Letter of Advice to Apply,簡稱 LAA)。這是曼省今年第 10 輪抽籤,全部 96 份邀請均來自技術工人類別(Skilled Worker Stream)中經戰略招募管道取得邀請書(ITA)的候選人,國際教育類別(IES)及未獲直接邀請的一般意向書候選人均不在本輪考量範圍內。在 96 份邀請當中,臨時公共政策(TPP)工簽持有者獲得 48 份,雇主服務(Employer Services)管道取得 31 份,族裔文化社區、法語社區及地區社區則分別獲 9 份、4 份及 4 份;另有 20 份邀請(約 21%)流向同時持有有效 Express Entry 資料及求職者驗證碼(job seeker validation code)的候選人,未來取得省提名後可直接進入聯邦快速通道。本輪抽籤與 5 月 7 日規模高達 906 份、其中包含 431 份教育產業職業定向邀請的第 270 輪形成強烈對比,反映出曼省在 2026 年提名額度上調至 6,239 個的情況下,仍傾向以小規模、強定向的方式精準鎖定與本省經濟、人口結構及勞動市場緊密相連的候選人。
2026/05/27
加拿大5月25日PNP抽签发出334份邀请,CRS门槛攀至805分
加拿大5月25日PNP抽籤發出334份邀請,CRS門檻攀升至805分
加拿大移民、難民及公民部(IRCC)於 5 月 25 日舉行 2026 年第 28 次快速通道(Express Entry)抽籤,針對省提名計畫(PNP)候選人發出 334 份邀請函(ITA),綜合排名系統(CRS)最低分要求達到 805 分,較前一次 PNP 抽籤的 798 分再上調 7 分,是本年度 PNP 類別至今最高的門檻。本次抽籤同時是 5 月內第二輪邀請,名額規模較年初多數 PNP 抽籤明顯收斂,是自 2 月 16 日發出 279 份邀請以來 PNP 類別規模最小的一次。從全年走勢來看,IRCC 在 2026 年持續將選才重心壓向境內具備加拿大工作經驗或持有省提名的候選人;截至本次抽籤,IRCC 在 2026 年已累計發出 72,341 份 ITA,其中加拿大經驗類(CEC)與法語類別合計占比超過 83%,與 2026–2028 年移民水平計畫中將 PNP 永居配額上調至 9.15 萬,並推動臨時居民轉永居的整體方向一致。
2026/05/26
爱德华王子岛举行年内第五次省提名抽签 发出114份邀请
愛德華王子島舉行年內第五次省提名抽籤 發出114份邀請
加拿大愛德華王子島省於2026年5月21日完成本年度第五次省提名抽籤,透過愛德華王子島省提名計畫(PEI PNP)向114名符合條件的候選人發出申請邀請,邀請對象為目前在該省緊缺職業和高經濟價值行業工作的人士,並優先考量來自愛德華王子島大學(UPEI)、荷蘭學院(Holland College)和島嶼學院(Collège de l'Île)三所本地高校的國際留學生畢業生;本次抽籤延續了該省今年以來僅啟用勞動力影響類別(Labour Impact)和愛德華王子島快速通道(PEI Express Entry)兩條通道、且五次抽籤篩選標準保持一致的做法,使2026年累計獲邀人數升至477人;作為加拿大唯一公開發布全年抽籤時間表的省份,愛德華王子島此次抽籤與其年度「申請邀請時間表」相符,該省同時表示若按計畫推進,下兩輪抽籤預計將於2026年6月18日和7月16日舉行,但相關日期僅供一般參考、並非確定承諾。
2026/05/25
新斯科舍省启动"紧缺职位"计划 借快速通道为本地雇主对接技术工人
新斯科細亞省啟動「緊缺職位」計畫 借快速通道為當地雇主媒合技術人才
加拿大大西洋省份新斯科細亞省(Nova Scotia)近日啟動一項名為「緊缺職位」(Critical Vacancies)的新計畫,開始向快速通道(Express Entry)人才庫中的候選人發出「意向通知」(Notice of Interest,NOI),目的是將合格的海外技術人才,與當地難以在國內招到人手的雇主媒合起來。該計畫目前僅鎖定建築與醫療兩大長期人力短缺的產業,省府已為建築類六個職種上傳了專用表格,醫療類的具體職業則尚未公布;候選人只要持有有效的快速通道檔案即可收到意向通知,無須具備加拿大或該省當地的工作經驗。值得注意的是,意向通知既不等同於省提名計畫(PNP)下的申請邀請,也不構成大西洋移民計畫(AIP)的背書,它更像是一座連接求職者與雇主的橋樑;不過,憑此管道取得工作聘書的候選人,往往能在後續的聯邦或省級移民途徑中占據較有利的位置,個別人士甚至可能直接在快速通道帳戶中收到申請邀請(Invitation to Apply,ITA)。這項舉措與該省2026年4月公布的省提名優先方向一脈相承,也是新斯科細亞省自2025年底以來持續重塑移民體系的最新一步。
2026/05/22
加拿大拟要求部分国际流动计划工签申请人提交语言测试成绩 监管草案最快2026年春夏在《加拿大公报》预先公布
加拿大擬要求部分國際流動計畫工簽申請人提交語言測驗成績 法規草案最快2026年春夏在《加拿大公報》預先公布
加拿大移民、難民及公民部(IRCC)一項擬對部分國際流動計畫(International Mobility Program,IMP)工簽申請人引進語言測驗要求的法規草案,正逐步逼近正式發布階段。根據IRCC法規前瞻計畫(Forward Regulatory Plan)截至2026年4月7日的更新,該草案在《加拿大公報》(Canada Gazette)第一部分預先公布的目標時間已定為2026年春季或夏季,預公布後將設30天公眾意見徵詢期。該提案最早於2025年7月2日列入法規前瞻計畫,目前已先後完成與各省及地區(2025年2月)以及民間部門利害關係人(2025年11月)的兩輪諮商,不再只是規劃文件中的初步條目。草案擬修訂《移民與難民保護條例》,授權IRCC要求申請人提交由指定第三方機構出具的語言能力測驗成績,以提升IMP語言評估的可靠性、透明度與效率。不過,草案尚未生效,法規條文尚未公開,IRCC仍未確認具體受影響的IMP工簽類別、可接受的測驗、最低分數線、豁免情形及實施日期;配偶開放工作許可(Spousal Open Work Permit,SOWP)雖未被官方點名,卻被業界普遍視為最可能受影響的類別。在法規條文正式公布之前,沒有任何申請人因這項提案而需要參加語言測驗。
2026/05/21
加拿大放宽海外"公民身份证明"申请的完整性审查标准
加拿大放寬海外「公民身分證明」申請的完整性審查標準
加拿大移民、難民及公民部(IRCC)已放寬對海外「公民身分證明」(Proof of Citizenship)申請的受理門檻。根據一份於2026年5月15日公布、但生效日期追溯至3月1日的新版作業指引,凡來自加拿大與美國境外的公民身分證明申請,今後只須通過「最低完整性審查」——只有在缺少必要簽名、付款證明、符合規格的照片,或一份填寫完整的申請表(CIT 0001)時,才會被當作「不完整」退回;只要符合上述法定最低要求,審查人員即可受理申請,並於事後通知申請人補件。由於被退回的申請在IRCC的通用規則下會被視為「從未收到」、申請人必須重新繳費並重新排隊,過去海外申請人經常因上述四項以外的細節問題而被整份退回,新規定因此對海外申請人格外有利。新指引並將海外申請的完整性審查職責,由全球事務部(GAC)移交公民事務體系下的數位化與身分作業處(DIOD)。此次調整推出的背景,是2025年12月15日生效的C-3法案取消「血統入籍」世代限制後,海外尤其是美國申請人需求激增——2026年5月審理中的申請量較4月增加25%、累計達70,400件,預估處理時間已由去年7月的5個月升至12個月。
2026/05/20
卑诗省PNP本年第五轮技术移民抽签发出437份邀请,"创新"类工资门槛下调至59加元/小时
卑詩省PNP本年第五輪技術移民抽籤發出437份邀請,「創新」類薪資門檻下調至59加幣/小時
加拿大卑詩省(British Columbia)於2026年5月14日完成本年度第五輪技術移民類(Skills Immigration,簡稱SI)省提名抽籤,透過「創新(Innovate):高經濟影響」專項一次性發出437份邀請,分別面向兩類候選人:持有TEER 0至3級雇主聘書、且時薪達59加幣(約合年薪12萬加幣)以上的高薪職位申請人獲邀225份,註冊系統分數不低於135分的高分申請人獲邀212份;這是省政府4月23日宣布對省提名計畫進行結構性改革、推出涵蓋醫護(Care)、建築技工(Build)、創新(Innovate)三大支柱的「Look West」新框架以來,首次以薪資與積分雙重標準舉行的完整抽籤,薪資門檻較2月4日及4月22日兩輪分別下調11加幣與3加幣,反映出在聯邦削減各省提名配額、卑詩省2026年最終僅獲5,254個名額、不及其申請總額41.6%的背景下,省政府正以更具彈性的標準,在有限名額內爭取吸納範圍更廣的高技能人才。
2026/05/19
加拿大IRCC更新GATS专业人士工作许可指南:申请人范围扩大、文件清单加长、合同审查趋严
加拿大IRCC更新GATS專業人士工作許可指引:申請人範圍擴大、文件清單加長、合約審查趨嚴
2026年5月,加拿大移民、難民及公民部(IRCC)正式更新《服務貿易總協定》(GATS)下專業人士工作許可的審核官員指引,從申請人資格、佐證文件清單、合約適格條件,到對外國雇主「實質營運」的審查標準均做出顯著釐清,最受矚目的變化是將適用人群由原先的世界貿易組織(WTO)會員國公民及澳洲、紐西蘭永久居留權持有人,擴大至涵蓋亞美尼亞和瑞士永久居民,使這條在加拿大國際流動計畫(IMP)下編號為T33的LMIA豁免短期工作簽證通道覆蓋人口進一步擴大;與此同時,新指引將合格職業明確劃分為兩組並分別適用不同的合約規則,明令禁止透過勞務派遣或人力供應機構簽訂的合約申請,並以更直白的措辭要求境外雇主必須為母國「真實營運」的合法企業,若其在加拿大設有子公司、分公司或關聯企業,相關合約將不再符合GATS要求。儘管細則全面收緊並明確化,但90天/12個月停留上限、教育與健康等行業排除清單、職業資格認證要求等核心規則維持不變,該途徑仍是赴加履行短期跨境服務合約最有效率的合法路徑之一。
2026/05/18
纽芬兰与拉布拉多省 5 月再启抽签 186 名候选人获邀 NLPNP 占比逾九成
紐芬蘭與拉布拉多省5月再啟抽籤 186名候選人獲邀 NLPNP占比逾九成
加拿大紐芬蘭與拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)於2026年5月11日舉行年內第五次省級移民抽籤,亦是該省5月以來的第二次抽籤,共向186名候選人發出邀請函(ITA),其中168份透過紐芬蘭與拉布拉多省提名計畫(NLPNP)發出,占比高達90.3%,另有18份透過大西洋移民計畫(AIP)發出;本輪邀請數為2026年迄今單輪最低,延續了該省今年抽籤邀請逐輪走低的趨勢,但與2025年同期(截至5月11日僅兩次抽籤共584份邀請)相比,該省在相同期間已多發出692份邀請,反映在聯邦2026年將省提名(PNP)總配額回升至91,500個的背景下,該省正以更高頻率、更穩定的節奏推進省級移民篩選;省移民與多元文化辦公室(Office of Immigration and Multiculturalism,OIM)雖未公布本輪邀請所涉的具體NLPNP類別,但根據其公開的EOI優先評估標準,醫療及相關職業、鄉村與偏遠地區職缺、長期留居潛力較高的候選人以及本省高等院校畢業生,仍是重點篩選方向。
2026/05/16
加拿大永久关闭新不伦瑞克省四瀑陆路口岸 自2020年起已停摆六年
加拿大永久關閉新伯倫瑞克省四瀑陸路口岸 自2020年起已停擺六年
加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency,CBSA)於2026年5月11日正式宣布,位於新伯倫瑞克省(New Brunswick)西北部的四瀑(Four Falls)陸路口岸永久關閉,將原本始於2020年5月17日的新冠疫情臨時停擺措施轉為長期決定,標誌著這個已停止營運整整六年的小型季節性口岸正式退出加拿大陸路邊境網絡;CBSA援引季節性營運、流量偏低、鄰近替代口岸密集,以及美方一側並無對應口岸四項理由,表示此次決定使加方營運與美方實際做法保持一致,往返於新伯倫瑞克省西北部與美國緬因州之間的旅客今後須改道前往15公里範圍內的安多弗(Andover)或吉萊斯皮波特奇(Gillespie Portage)口岸,前者全日24小時開放、後者每日上午7時至晚上7時營運,旅客過境時仍須在指定口岸主動向CBSA通報,否則可能依《移民及難民保護法》(Immigration and Refugee Protection Act)或《海關法》(Customs Act)被處以罰款、沒收物品,甚至被取消可信任旅客計畫資格。
2026/05/14
Sorry, your request failed
Please try again
OK