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加拿大2025年迎來39.375萬名新永久居民,移民政策進入「控速穩定」階段

2025年,加拿大共接收393,750名新永久居民。這一數字不僅低於2024年的483,655人和2023年的471,820人,也意味著加拿大移民體系在經歷連續兩年的高檔運行後,正式進入一個更強調「可控」與「永續」的新階段。結合聯邦政府在2025—2027年《移民水準計畫》中的安排,加拿大正逐步由擴張型移民政策轉向穩定管理。

2025年數據回落,顯示移民政策出現階段性轉向

過去十年,加拿大移民規模整體持續上升,除疫情期間短暫波動外,整體趨勢一直偏向成長。尤其是在疫情後,加拿大曾透過大規模接收新移民,以因應勞動力短缺、推動經濟復甦,並穩定長期人口成長結構。

不過,2025年的393,750人,明顯低於此前兩年的歷史高點。這說明加拿大並非徹底收緊移民,而是在維持較高歷史水準的同時,對整體接收節奏進行修正。換言之,這更像是一次「降速調整」,而不是「政策退潮」。

從數據對比來看:

  • 2023年:471,820人;
  • 2024年:483,655人;
  • 2025年:393,750人。

與2024年相比,2025年減少約89,905人,降幅較為明顯;但若與疫情前水準相比,2025年的接收規模仍然處於較高區間。

政策邏輯變化:由擴張導向轉向永續管理

根據上述政策方向,加拿大聯邦政府在Mark Carney執政時期,將移民管理重點由「擴大接收」逐步調整為「控制節奏」。這一政策框架背後的主要考量,集中在以下幾個方面:

  • 住房負擔能力持續承壓;
  • 醫療系統及其他公共服務面臨更大壓力;
  • 大城市移民安置與融合能力受到考驗;
  • 社會輿論對人口成長速度的憂慮上升。

在這一背景下,渥太華並未採取激烈削減移民的方式,而是選擇相對溫和、分階段的調整路徑:繼續維持較高接收規模,但低於此前高峰,並更強調系統承載能力與實際落地效果。

2025年實際接收人數,基本貼近既定目標

從規畫執行情況來看,2025年的393,750名新永久居民,與聯邦政府在2025—2027年《移民水準計畫》中設定的395,000人目標非常接近,差距不大。這表明加拿大當前的移民管理已明顯加強了計畫性與可預測性。

未來幾年,加拿大永久居民目標還將進一步趨於平穩:

  • 2026年目標:380,000人;
  • 2027年目標:380,000人;
  • 2028年目標:380,000人。

這意味著,2025年之後,加拿大計畫再下調約13,750個永久居民名額,並在隨後三年維持相對平穩的水準,不再追求短期快速成長。

永久移民結構未變,經濟類仍是核心

雖然整體接收總量有所放緩,但加拿大永久移民的結構並未發生根本變化。現階段,主要類別大致保持穩定:

  • 經濟類移民仍占主導,約占總接收人數的60%至65%;
  • 家庭團聚類維持在約20%至22%;
  • 難民及受保護人士約占13%。

這說明,加拿大並未改變以經濟移民為主軸的長期移民戰略。真正發生變化的,是政策關注點由「數量」轉向「結果」。未來移民體系更重視的方向包括:

  • 與勞動力市場需求更緊密匹配;
  • 透過省提名計畫(PNP)推動更均衡的區域分布;
  • 鼓勵境內臨時居民向永久居民轉換。

這類調整,意味著加拿大希望提升移民對就業市場、區域發展和社會整合的實際貢獻,而不只是追求總量成長。

臨時居民將迎來更大幅度調整

相較於永久移民的「溫和回調」,加拿大對臨時居民的政策變化更為明顯。

2025年,加拿大接收臨時居民約673,650人。但根據新規畫,未來幾年這一數字將大幅下降:

  • 2026年:385,000人;
  • 2027年:370,000人;
  • 2028年:370,000人。

如果按這一安排執行,臨時居民規模將較2025年減少超過40%。這一變化反映出聯邦政府正在集中處理臨時居民數量過快成長所帶來的現實壓力,尤其是住房、教育、醫療和地方公共資源配置等問題。

同時,政府也明確提出,希望將臨時居民占全國總人口的比例控制在5%以下。由此可見,未來加拿大移民政策中的「重置」重點,更多發生在臨時居民體系,而非永久居民體系。

對潛在申請人的影響:競爭或進一步加劇

對於計畫移民加拿大的人士而言,2025年的393,750人是一個重要訊號:加拿大仍然是全球最開放的移民國家之一,但移民機會的分配邏輯正在變化。

今後的主要趨勢可能包括:

  • 成長放緩,取代此前的快速擴張;
  • 更強調申請人的經濟貢獻與就業匹配度;
  • 各類項目的配額管理將更加精細;
  • 經濟類移民項目的競爭可能進一步上升。

尤其是在快速通道(Express Entry)和省提名項目中,隨著總量趨穩、篩選更精準,申請人之間的競爭壓力可能增大。具備加拿大工作經驗、符合重點職業需求、擁有省提名加分或較強語言能力的候選人,未來仍將更具優勢。

這是一次「校準」,不是「退後」

整體來看,加拿大移民體系並沒有進入收縮期,而是在進行一次有節奏的重新校準。

由2024年的接近48.4萬人,回落到2025年的39.375萬人,再到未來幾年穩定在每年38萬人,這一變化更像是一項長期戰略安排:在繼續保留移民帶來的經濟紅利同時,盡量緩解住房、基礎建設和公共服務所承受的現實壓力。

接下來,這一策略能否成功,關鍵仍取決於加拿大是否能夠真正處理好幾組關係:一方面是經濟對人才的需求,另一方面是住房供應、城市承載力與公共服務能力的現實邊界。對聯邦政府而言,這將決定「永續移民」是否不僅停留在政策口號層面,而能轉化為實際治理成果。

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2026/05/16
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2026/05/14
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2026/05/13
加拿大本月首场EE抽签邀请380名省提名候选人 CRS门槛升至798分
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2026/05/12
BC省PNP改革后首批抽签开启:两连抽合计发出341份邀请,聚焦护理与建筑工种
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2026/05/11
加拿大移民顾问监管改革将于7月15日落地,受害者补偿基金同步启动
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2026/05/08
新不伦瑞克省提名收紧 NB Experience 通道仅向医疗、教育、建筑三大行业开放
新伯倫瑞克省提名收緊 NB Experience 通道僅向醫療、教育、營建三大行業開放
加拿大新伯倫瑞克省提名計畫(New Brunswick Provincial Nominee Program,NBPNP)於2026年5月4日宣布,旗下技術移工項目(Skilled Worker Stream)下的 NB Experience 通道,將收緊邀請函(ITA)發放範圍,僅向醫療、教育及營建三大行業的候選人發出邀請,直至另行通知;省政府將此次調整歸因於該通道剩餘提名名額已相當有限,業界估算新伯倫瑞克2026年全年提名配額約為3,603個,遠低於聯邦層面將各省提名總額上調至91,500個的整體擴增趨勢;這是繼2026年2月3日全面收緊住宿餐飲業(NAICS 72)及多個零售類 NOC 之後,省提名計畫在不到四個月內的第二次重大行業聚焦調整,仍在排隊中的非目標行業候選人可選擇撤回原 EOI 改投其他項目,或透過另一電子郵件另行提交 EOI 同時申請大西洋移民計畫(Atlantic Immigration Program,AIP)。
2026/05/07
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薩省提名計畫第三輪受限行業申請窗口開啟 兩大行業當日即達上限
加拿大薩斯喀徹溫省提名計畫(Saskatchewan Immigrant Nominee Program,SINP)於 2026 年 5 月 4 日開啟第三輪受限行業雇主職位評估(Employer Position Assessment,EPA)申請窗口,零售、貿易及其他服務業以及住宿和餐飲服務業在當日開窗後即告滿額,僅卡車運輸業截至發稿時仍剩 28 個名額。本輪窗口共設 400 個名額,按住宿餐飲服務業 240 個、零售貿易和卡車運輸業各 80 個的方式分配,與今年 3 月 2 日的第二輪分配一致。薩省 2026 年獲得的提名總配額為 4,761 個,與 2025 年底經聯邦追加後的水平持平,但仍較 2024 年約 8,000 個名額大幅縮水,反映出聯邦政府自 2025 年起對各省提名計畫(PNP)整體削減 50% 的後續影響延續至今;截至最近一次季度更新,薩省已發出 1,233 份提名,約佔全年配額的 26%。本年度仍剩 7 月 6 日、9 月 7 日及 11 月 2 日三輪申請窗口。
2026/05/06
加拿大正式启动 TR 转 PR 加速通道:3.3 万乡村临时工人将分批获批永居
加拿大正式啟動 TR 轉 PR 加速通道:3.3 萬鄉村臨時工人將分批獲批永居
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2026/05/05
纽芬兰与拉布拉多省第四轮省提名抽签发出190份邀请,年内累计突破千份
紐芬蘭與拉布拉多省第四輪省提名抽籤發出190份邀請,年內累計突破千份
紐芬蘭與拉布拉多省於2026年5月1日舉行年內第四輪省級移民篩選,透過紐芬蘭與拉布拉多省提名計畫(NLPNP)與大西洋移民計畫(AIP)合計向190名申請人發出邀請,其中NLPNP占82.6%(157份),AIP占33份。這是該省2026年迄今單輪規模最小的一次抽籤,並延續了年內每輪邀請數逐步收窄的趨勢;惟年度累計數據依然亮眼——前四輪合計已發出1,090份邀請,遠超2025年同期的256份,年增幅高達325.8%。本輪抽籤的背景值得關注:聯邦政府已將2026年全國省提名總配額由去年的55,000個上調至91,500個,大西洋四省整體獲得逾65%的增幅,加上鄰近的新布藍茲維省(New Brunswick)自今年2月起暫停新雇主AIP指定,使紐芬蘭與拉布拉多省成為大西洋區域目前提名節奏最穩定、AIP管道相對順暢的省份之一。
2026/05/04
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